高油價助攻 電動機車買氣狂飆

高油價帶動電動機車買氣升溫，詢問數成長5成，Gogoro更憑藉玩具總動員聯名車款創下單月破千銷量。（Gogoro提供／黃琮淵臺北傳真）

美伊戰爭導致油價飆升，意外帶動節能車款買氣，四輪以油電車（Hybrid）賣相最佳，熱銷車款交車甚至要等2個月；二輪則以電動機車表現最爲突出，來店詢問數成長5成，3月掛牌數更較2月翻倍，一口氣衝破4千臺，其中Gogoro光是與皮克斯「玩具總動員」聯名車款就賣出上千臺，4月有望持續挑戰新高。

美伊戰爭打了近2個月，國內汽柴油價格一度創下超過11年半以來新高，95無鉛汽油逼近每公升34元，讓用車族吃不消，也讓近兩個月的汽機車銷售風向明顯轉變，節能車款明顯受到青睞，尤其藍領階級、學生族羣，幾乎是一上門就指定要買零油耗的電動機車。

Gogoro分析，受全球局勢影響，國際油價指標創下史上最大月漲幅，在燃油成本增加的壓力下，有機會帶動民衆汰換傳統燃油機車、改購電動機車的意願，另一因素是政府補助方案陸續到位，除月租費補助，也有購車專案出爐，此時購車正能降低購車負擔。

根據監理所統計，3月電動機車掛牌4070輛，較前月成長89.39％，較去年同期成長11.26％，明顯反映出燃油成本增加和補助政策紅利的雙重驅動，而Gogoro一家就領牌數3024輛，較前月成長100.26％，相較去年同期也成長58.08％，在高油價下更爲突出。

除油價利多，Gogoro近期轉攻親子客羣，推出EZZY 500玩具總動員系列，因採取「加量不加價」的誠意定價策略，也催出過往鮮少考慮電動機車的家庭客羣，上市不到一個月訂單即破千臺，表現相當亮眼，接下來還將與共享機車平臺WeMo展開合作，擴大版圖。

臺灣智慧移動產業協會分析，電動機車除高油價的「天時」，地方政府如何補助的「地利」也很重要。以臺北市爲例，110年起便領先全臺實施「三年一期」的複數年補助計劃，藉長期且穩定的補助承諾，有效消弭民衆對於補助中斷的觀望心態，在電動機車市售比和普及率兩項重要指標，皆居全臺縣市之冠。

臺北市今年再推「袋鼠方案」與「電池資費補助」兩項精準補貼，希望延續過往成果，而這種模式也逐漸被其他縣市採用，如高雄市除維持月租費補助，也有「青年專案」、「醫護專案」與「家長專案」等符合特定族羣需求的購車方案，對症下藥強化政策綜效。