航商全新賽道…部署節能船

節能船舶及貨櫃佈局成爲航商新一輪競爭勝出的關鍵。陽明海運（2609）董事長蔡豐明表示，未來會積極務實規劃船隊，推動20年新世代船舶佈局計劃，短期目標在2032年要達到124艘貨輪。

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長榮海運昨（23）日也公告，與同集團的榮運召開重訊記者會，長榮財務部主管莫政平及總經理林振芳說明，榮運子公司出租2.5萬個貨櫃，租期爲七年，預估租約總金額4,856.4萬美元（約新臺幣15.2億元），另外宣佈斥資約65.88億元向四家公司購買幹櫃及冷凍櫃。

蔡豐明表示，海運市場起起伏伏，陽明要更穩健朝營運規模成長的目標前進，今年達到自有貨櫃比例50%，會努力增加各種自有船舶及造櫃，進一步降低整體營運成本。陽明也同步進行全球碼頭擴充評估，只要有適合的投資案，短期目標船舶數要從現在的100艘增加到124艘，船舶自有率要從48%提升到六成。

長榮表示，配合營運需求，買進1.8萬個貨櫃，交易總金額爲5,728.8萬美元（約新臺幣18億元）。