美規車來臺零關稅　交通部：取得4證明才能上路

▲美規車來臺零關稅。（圖／交通部提供）

記者李姿慧／臺北報導

臺美簽署對等貿易協定（ART），未來美規小客車來臺零關稅，取消進口數量限制。交通部今(13日)表示，未來美規車輛進口到臺灣，需檢附符合美國FMVSS標準文件，取得交通部審驗證書，以及耗能、噪音和污染等共4證明才能銷售上路，未來也將針對美規車抽樣檢測和召回，業者也要負擔改正責任，確保車輛安全。

交通部今宣佈，將取消自2008年逐年遞減美規車進口數量之限制，對接美國聯邦機動車輛安全標準，回覆常態貿易管理，在確保美規車合規進口，保障消費者權益下，解決非關稅貿易障礙，讓國內消費者購車選擇更多元。

交通部說明，聯合國UNECE車輛安全法規及美國聯邦機動車輛安全標準均屬國際標準，目的都是要確保民衆用車安全，兩者僅就技術細節、測試方法與接受準則上有差異，但都有訂定降低碰撞傷害、提高行人保護以及相關零部件安全性能項目，且目標均爲確保車輛安全。

交通部指出，鑑於美國具備汽車先進製造系統，且爲全球主要汽車市場之一，具備成熟之車輛安全管理制度，因應國際經貿情勢及臺美對等關稅談判結果，推動美規小客車進口不受限及貿易常態化，取消美國境內生產製造並符合FMVSS之美規小客車進口來臺的數量限制，使業者能根據市場需求導入。

▲▼美規車來臺零關稅，仍要通過安全、耗能、噪音和污染等規定才能上路。（圖／交通部提供）

未來美規車輛進口到臺灣，須由車廠確認符合美國FMVSS標準，檢附FMVSS符合性證明文件經審驗程序確認，取得交通部安全審驗合格證書。此外亦須向經濟部、環境部申請能耗、污染、噪音等3張合格證明文件後，才能上市銷售、登檢領照行駛道路。

交通部強調，爲強化美規車安全管理，將建立後市場監督管理機制，針對美規車抽樣檢測與召回，以確保車輛安全法規符合性，並要求車輛業者負擔召回與改正之完全責任，以保障車輛安全及保障消費者用車安全。

交通部指出，政府推動政策系以確保國人行車安全爲最高原則，未來將持續關注國際車輛安全法規發展，透過標準調和與對等互認機制，提升我國車輛管理制度與國際接軌程度，促進汽車市場健全發展，保障國內消費者權益，並提供國人更多元且安全之用車選擇。