全電氣化暫緩！Lotus Eletre休旅將導入hybrid油電動力

Lotus提供

隨着全球市場對電動車需求量的下降，許多汽車製造商都開始重新評估全面轉型純電產品的計劃與時間表。根據最新外電報導指出，Lotus將推出一款基於純電Eletre SUV打造的新PHEV插電式混合動力車型。

中國工業和資訊化部發布的圖片已證實了有關全新Lotus PHEV插電式混合動力車型的消息，這款Lotus首輛混合動力車型並非徹底重新設計，而是基於現有車型Eletre進行小幅改款，並僅做了少量調整以導入新的動力系統。

從外觀上看來，PHEV插電式混合動力Eletre與純電動力車型幾乎沒有什麼差異，其車身除了後行李箱蓋上多一個低調的For-Me標誌之外，其他部分都維持不變。Lotus對於Eletre For-Me許多技術細節仍相當保密。目前可以確定的是，該車將搭載一具擁有279匹馬力的2.0升渦輪增壓4缸汽油引擎，並將與電能驅動系統一起運作。

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Lotus尚未公佈電池組的容量以及電動馬達的數量，但據報導指出，這套PHEV插電式混合動力系統將提供952匹綜效馬力輸出，超越純電版Eletre R的905匹馬力。Lotus For-Me的純電續航里程取決於車輛的配置，在較爲樂觀的CLTC循環測試中，續航里程介於345至355公里之間。

根據WLTC測試標準顯示，Eletre在PHEV插電式混合動力模式下的油耗非常低，每100公里僅爲0.06至0.07公升(約166.66km/l至142.85km/l)。而當電池電力耗盡，車輛僅靠內燃引擎驅動時，油耗將顯著上升至每百公里6.0至6.10公升(約16.58km/l至16.41 km/l)。

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Eletre混合動力車型的尺寸與純電車型完全相同，其車長5,103mm，寬2,019mm，高1,636mm，軸距爲3,019mm。依配置不同，重量將在2,575公斤至2,625公斤之間。

Eletre For-Me車型將在中國首發，但它並非中國市場專屬的產品。Lotus汽車已證實，其全新的PHEV插電式油電混合動力車型也將進軍歐洲市場。

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繼Eletre For-Me之後，下一款可能導入PHEV插電式混合動力的Lotus車型就是Emeya轎車。Emeya與Eletre SUV基於同一平臺打造，並共享許多核心部件，因此它顯然是下一款hybrid混合動力車型的理想之選。第三款hybrid混合動力車型也已確認，這款油電小型SUV預計將於2027年上市。

這些新世代PHEV插電式混合動力車型都將採用Lotus的900伏特電氣架構該架構的優勢之一是支援超快速充電。Lotus表示，該系統從10%充電到80%只需10分鐘。